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第13期

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把山西打造成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的陸路樞紐
日期:2015-12-25  發(fā)布人:admin  瀏覽量:262 第13期

2015/02/11 07:17 來源:太原晚報(bào) 



  太原市社科院作為市委、市政府的智庫,早在去年6月便開展了《山西應(yīng)積極參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)》專題研究——

  太原的鐵路、高速公路、航空、通信、油氣管線等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,完全有能力在對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮表率作用

  太原應(yīng)立足市情,以實(shí)現(xiàn)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣聯(lián)通和民心相通五通為根本遵循,達(dá)到產(chǎn)業(yè)輸出、資本輸出的目標(biāo)

 

 問:面對(duì)商機(jī),政府、企業(yè)應(yīng)當(dāng)從哪些方面主動(dòng)對(duì)接、參與其中?

  答:絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶橫穿整個(gè)亞歐大陸,涵蓋40多個(gè)國家,可分為核心區(qū)、擴(kuò)展區(qū)、輻射區(qū)三個(gè)層次。以核心區(qū)為例,中亞五國與山西完全可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),形成合作共同體。如中亞地區(qū)自然資源豐富,但工業(yè)不發(fā)達(dá),而作為工業(yè)基地的山西在工業(yè)發(fā)展方面有眾多的企業(yè)、技術(shù)和人員優(yōu)勢(shì)。在煤炭開采、機(jī)械設(shè)備制造等方面合作前景廣闊;在高鐵設(shè)備、高端裝備制造等方面,山西在全國較為領(lǐng)先,可以進(jìn)行技術(shù)出口;山西的中華根祖文化、大院文化等豐富的旅游產(chǎn)品也會(huì)吸引外國游客。

  對(duì)太原而言,應(yīng)立足市情,以實(shí)現(xiàn)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣聯(lián)通和民心相通五通為根本遵循,達(dá)到產(chǎn)業(yè)輸出、資本輸出的目標(biāo)。政策溝通,即深化改革開放,在多領(lǐng)域與國內(nèi)外城市展開協(xié)作交流;貿(mào)易暢通,即組織企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)走出去,進(jìn)一步完善武宿綜保區(qū)功能;貨幣暢通,即積極探索民營銀行、國家級(jí)金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)等,加快金融業(yè)改革,吸引互聯(lián)網(wǎng)銀行,加快金融中心建設(shè);民心相通,即依托友好城市、文化交流活動(dòng),形成文化共識(shí)、加強(qiáng)教育合作等。最重要的為道路聯(lián)通,即大力發(fā)展公路、鐵路、航空、油氣管道、光纖等系列、多元通道。其中,要以鐵路為重點(diǎn),京包線聯(lián)通北京、天津,神黃線聯(lián)通黃驊港,青銀線聯(lián)通青島港,新荷兗日線和侯月線聯(lián)通日照港,以及山西中南部鐵路都是貫通中西的通道線。五條鐵路線全部聯(lián)通后,山西將無可厚非地成為中國北方地區(qū)融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的陸路樞紐。


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