2015-05-14 09:42:07 來源：秦皇島煤炭網(wǎng)

　　5月13日（星期三）上晝夜秦港煤炭運(yùn)輸形勢稍有降溫，進(jìn)出作業(yè)量高位回落至64萬噸左右，但仍屬于近期較好水平，港存暫時持穩(wěn)運(yùn)行在623萬噸不變。近幾天，在電煤庫存和沿海煤價雙雙降至低位的作用下，下游采購補(bǔ)庫需求有所釋放，進(jìn)而帶動北方港口拉運(yùn)船舶不斷增多。截至今晨，秦港錨地待裝船舶再度刷新年內(nèi)高位至60艘，其中已辦手續(xù)船仍維持在15艘以上，港口運(yùn)輸形勢的好轉(zhuǎn)有望在一定程度上緩解港口煤價承壓。

　　周邊港口方面，受大風(fēng)封航及作業(yè)船舶不足等因素共同影響，曹妃甸港裝船發(fā)運(yùn)量下滑至13萬噸附近，但由于鐵路車流偏少、煤炭調(diào)進(jìn)量不足7萬噸，庫存則進(jìn)一步下探至500萬噸。當(dāng)前，曹妃甸港錨地船5艘，其中已辦手續(xù)船1艘。截至今晨，京唐港區(qū)庫存小幅反彈至725萬噸，且已經(jīng)連續(xù)10天運(yùn)行在700萬噸以上高位，致使該地區(qū)煤價承壓下行壓力相對偏大。

　　煤耗方面，隨著前期部分采購集中到貨，沿海六大電力集團(tuán)合計電煤庫存回補(bǔ)至1140萬噸以上，但由于合計耗煤量并未同步回升，仍持穩(wěn)運(yùn)行在59萬噸附近，致使存煤可用天數(shù)重回至19天以上。綜合來看，目前下游整體需求并未出現(xiàn)明顯回暖，近期電力集團(tuán)采購增多更多則是因為庫存降至低位。因此，在缺乏需求強(qiáng)有力的支撐下，預(yù)計本輪采購拉運(yùn)難以持續(xù)維持。

　　5月7日，國家能源局、國家煤礦安監(jiān)局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)格治理煤礦超能力生產(chǎn)的通知》和《做好2015年煤炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》，旨在遏制煤炭產(chǎn)量無序增長，調(diào)整產(chǎn)業(yè)供需結(jié)構(gòu)。與此同時，國家發(fā)展改革委也召開2015年煤炭行業(yè)脫困暨經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)電視電話會議，通過“四個嚴(yán)格治理”推進(jìn)行業(yè)脫困。隨著國家政策的不斷加碼，煤炭市場承壓有望在得到部分緩解，進(jìn)而為沿海煤價企穩(wěn)回升奠定一定基礎(chǔ)。