“嗚嗚….”，伴隨著一聲長(zhǎng)鳴劃破長(zhǎng)空，2017年7月28日上午11時(shí)02分，臨汾首趟中歐班列列車(chē)（山西臨汾—德國(guó)慕尼黑）在有著“晉南內(nèi)陸港”之稱(chēng)的山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)猶如一條長(zhǎng)龍緩緩駛出，然后一路向西經(jīng)過(guò)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線(xiàn)國(guó)家，奔向遙遠(yuǎn)的歐洲大陸。它的開(kāi)行標(biāo)志著臨汾市在深度參與“一帶一路”建設(shè)、提升開(kāi)放經(jīng)濟(jì)水平、助力中國(guó)制造走出國(guó)門(mén)方面開(kāi)辟了一條新的快捷通道。

 

圖1：2017年7月28日上午11時(shí)02分,臨汾首趟中歐班列（臨汾—慕尼黑）75012次在山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)這一晉南內(nèi)陸港正式開(kāi)行

 

 這趟班列滿(mǎn)載的全部是集裝箱貨柜，共計(jì)74個(gè)（其中40英尺貨柜8個(gè)，20英尺貨柜66個(gè)），貨物全是臨汾當(dāng)?shù)厥澜缰�名的出口企業(yè)利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的精密鑄件和工程機(jī)械用件，總重量1202.5噸，將供給歐洲10個(gè)世界知名的機(jī)械設(shè)備工廠(chǎng)使用。

 這趟班列是一列由始發(fā)站——山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)開(kāi)往終點(diǎn)站——德國(guó)慕尼黑站的國(guó)際鐵路集裝箱快速貨運(yùn)編組列車(chē)，共編組41車(chē)，全程1萬(wàn)多公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)18天左右，中途不拆解。途中將經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，在波蘭馬拉舍維奇站中轉(zhuǎn)后，抵達(dá)德國(guó)慕尼黑，將這些貨物最終將分撥至波蘭、捷克斯洛伐克、羅馬尼亞、法國(guó)和意大利等5個(gè)國(guó)家。

 這趟班列的運(yùn)行模式較原鐵海聯(lián)運(yùn)模式將縮短三分之二的時(shí)間。

 在班列開(kāi)行前，臨汾市政府舉行了隆重的開(kāi)行儀式。山西省副省長(zhǎng)賀天才，臨汾市委書(shū)記岳普煜，省政府秘書(shū)長(zhǎng)張文棟，山西出入境檢驗(yàn)檢疫局局長(zhǎng)于洋，省發(fā)展與改革委員會(huì)副主任程澤業(yè)，省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)王來(lái)平，太原鐵路局副局長(zhǎng)丁永民，臨汾市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉予強(qiáng)，臨汾市副市長(zhǎng)王延峰，政協(xié)副主席梁清燕，侯馬市委書(shū)記王煦杰，侯馬市委副書(shū)記、市長(zhǎng)段慧剛，省發(fā)改委，商務(wù)廳，太原海關(guān)，山西檢驗(yàn)檢疫，省交通廳，太原鐵路局，中鐵集裝箱集團(tuán)，華翔集團(tuán)，建邦集團(tuán)，平陽(yáng)重工，北方風(fēng)雷，湯榮機(jī)械，侯運(yùn)集團(tuán)，臨汾市“一帶一路”領(lǐng)導(dǎo)組成員，臨汾各縣（市區(qū)）分管縣（市區(qū)）長(zhǎng)、商務(wù)局局長(zhǎng)、外貿(mào)企業(yè)等部門(mén)、企業(yè)負(fù)責(zé)人出席了中歐班列首發(fā)儀式。方略陸港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子主要成員以及部分員工代表一并參加了首發(fā)儀式。儀式在園區(qū)A庫(kù)內(nèi)舉行，由臨汾市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉予強(qiáng)主持。

 

圖2：班列的開(kāi)行，有效破解周邊地區(qū)廣大進(jìn)出口企業(yè)開(kāi)展鐵路跨境物流的瓶頸，拉近山西與世界的距離，為提升臨汾開(kāi)放功能、加快發(fā)展，添加新的優(yōu)勢(shì)，注入強(qiáng)勁動(dòng)能；同時(shí)開(kāi)辟了全省進(jìn)出口的新的物流運(yùn)輸大通道，為方方面面提供了融入“一帶一路”參與發(fā)展的新抓手，加快了全省的對(duì)外開(kāi)放步伐，推動(dòng)了全省打造中西部對(duì)外開(kāi)放高地目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)

 

 儀式上，臨汾市委書(shū)記岳普煜進(jìn)行了熱情洋溢的致辭，他在致辭中說(shuō)，習(xí)近平總書(shū)記在視察山西時(shí)指出“山西是‘一帶一路’大商圈的重要組成部分，要利用好我國(guó)交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的歷史性機(jī)遇”，這是對(duì)山西拓展對(duì)外開(kāi)放格局的重大定位和要求。省委十一屆四次全會(huì)提出要打造“內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放新高地”。開(kāi)行“臨汾—慕尼黑”中歐班列，是貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察山西重要講話(huà)精神的重大舉措，是貫徹落實(shí)省委、省政府決策部署的具體行動(dòng)，也是臨汾市積極參與和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的有效途徑。他指出中歐班列的開(kāi)行，為我省建設(shè)面向歐洲市場(chǎng)的出口生產(chǎn)基地提供了物流平臺(tái)，有利于加強(qiáng)山西省與國(guó)際間的交流合作，有利于進(jìn)出口貿(mào)易和加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)在我省落地，商品在此集結(jié)，為山西企業(yè)走出國(guó)門(mén)、走進(jìn)歐洲市場(chǎng)開(kāi)辟了一條全新的通道。臨汾市將以此為重大契機(jī)，在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，把臨汾建設(shè)成為我省向西開(kāi)放的前沿陣地，努力為山西深度參與“一帶一路”建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。他希望侯馬市委、市政府繼續(xù)保持攻堅(jiān)克難、奮勇?tīng)?zhēng)先的工作狀態(tài)，持續(xù)加大與有關(guān)部門(mén)和企業(yè)的溝通對(duì)接，服務(wù)保障班列順利運(yùn)行。方略陸港集團(tuán)要切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，不斷開(kāi)拓貨源渠道，積極對(duì)接中亞、歐洲市場(chǎng)，推進(jìn)班列常態(tài)化運(yùn)行，真正把中歐班列打造成拉動(dòng)需求、拓展空間的發(fā)展班列，安全快捷、綠色環(huán)保的放心班列，增進(jìn)友誼、互動(dòng)共贏的合作班列，進(jìn)一步提升臨汾的國(guó)際影響力、綜合競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)力，推動(dòng)臨汾經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

 

圖3：臨汾中歐班列的開(kāi)行，將會(huì)使更多的“中國(guó)制造”通過(guò)方略?xún)?nèi)陸口岸開(kāi)辟的國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道，走出國(guó)門(mén)，帶向世界，同時(shí)未來(lái)也會(huì)將更多的“國(guó)際制造”請(qǐng)進(jìn)國(guó)門(mén)由此集結(jié)分撥，使全省經(jīng)濟(jì)在利用 “兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”中實(shí)現(xiàn)開(kāi)放發(fā)展和轉(zhuǎn)型發(fā)展

 

 儀式上，侯馬市委書(shū)記王煦杰詳細(xì)介紹了此次中歐班列開(kāi)行的背景情況。 目前我市及周邊往返歐洲的貿(mào)易貨源豐富，其中相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)品主要是鑄件，每月出口約420個(gè)小柜，每月最少可開(kāi)行5趟班列。為確保中歐班列的順利開(kāi)行，我市在省里的支持下，積極與方略陸港集團(tuán)、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、太原鐵路局、太原海關(guān)、省出入境檢驗(yàn)檢疫局、山西華翔集團(tuán)有限公司對(duì)接，打造了集鐵路、公路于一身的全程國(guó)際聯(lián)運(yùn)“門(mén)到門(mén)”物流總包方案，為內(nèi)陸腹地成功融入“一帶一路”經(jīng)濟(jì)圈夯實(shí)了基礎(chǔ)。他表示，本次中歐班列的開(kāi)行，凝聚著省委、省政府、省各直屬部門(mén)的智慧和心血，是臨汾市委、市政府高起點(diǎn)定位、高規(guī)格運(yùn)籌、大力度推進(jìn)的結(jié)果。下一步，侯馬市將以中歐班列的開(kāi)行為契機(jī)，進(jìn)一步筑牢新發(fā)展理念，提升新發(fā)展站位，積極融入“一帶一路”建設(shè)，著力打造中西部地區(qū)現(xiàn)代物流高地，突出形成與周邊資源型縣市錯(cuò)位發(fā)展的良好格局；進(jìn)一步加大對(duì)方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)建設(shè)的支持力度，積極做好對(duì)上、對(duì)外的協(xié)調(diào)溝通和服務(wù)工作，為申報(bào)國(guó)家綜合保稅區(qū)和國(guó)家一類(lèi)鐵路貨運(yùn)口岸，全面打造設(shè)施更優(yōu)、功能更全、通關(guān)更便利的開(kāi)放平臺(tái)，爭(zhēng)取讓更多“臨汾制造”、“山西制造”在侯馬“集結(jié)”，發(fā)往世界。

 

 

圖4：臨汾中歐班列集裝箱箱內(nèi)所裝的精密鑄件

 

 儀式上，太原鐵路局副局長(zhǎng)丁永民在發(fā)言中講到，為了本次班列開(kāi)行，太原鐵路局積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，全力以赴全過(guò)程予以支持。表現(xiàn)在認(rèn)真策劃并全流程設(shè)計(jì)了物流產(chǎn)品，積極爭(zhēng)取了鐵路總公司對(duì)運(yùn)價(jià)的優(yōu)惠政策支持，組織了專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè)，從而確保了臨汾首趟中歐班列的順利開(kāi)通，努力服務(wù)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今后，太原鐵路局將在助推山西“走出去”、融入“一帶一路”等方面再創(chuàng)業(yè)績(jī)，再做新貢獻(xiàn)。

 

圖5：中歐班列開(kāi)行前，舉行了隆重的開(kāi)行儀式

 

 最后，山西省副省長(zhǎng)賀天才，臨汾市委書(shū)記岳普煜，省政府秘書(shū)長(zhǎng)張文棟，山西出入境檢驗(yàn)檢疫局局長(zhǎng)于洋，太原海關(guān)紀(jì)檢組長(zhǎng)武書(shū)明、太原鐵路局副局長(zhǎng)丁永民，侯馬市委副書(shū)記、市長(zhǎng)段慧剛，方略陸港集團(tuán)董事長(zhǎng)李海瑕、華翔集團(tuán)董事長(zhǎng)王春翔共同推動(dòng)了首發(fā)開(kāi)行啟動(dòng)桿，標(biāo)志班列正式開(kāi)行。

 

圖6：開(kāi)行儀式由臨汾市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉予強(qiáng)主持

 

 此次在方略陸港集團(tuán)成功開(kāi)行臨汾首趟中歐班列，十分不易。因?yàn)樵陂_(kāi)行中，大家既是 “門(mén)外漢”，還要協(xié)調(diào)方方面面。但是由于政府、市場(chǎng)、企業(yè)的聯(lián)合作用，集中發(fā)力，雖然時(shí)間緊、任務(wù)重、困難多，但是我們?nèi)灶A(yù)期實(shí)現(xiàn)了開(kāi)行的艱巨任務(wù)，為臨汾市和山西省爭(zhēng)了光。此后，我們有信心一鼓作氣，繼續(xù)努力，進(jìn)一步發(fā)揮 “岸港網(wǎng)”優(yōu)勢(shì)，合力開(kāi)行更多的中歐班列、中亞班列，努力把方略打造成為提升黃河金三角區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力和良好商譽(yù)度的知名物流品牌，帶動(dòng)更多的企業(yè)、產(chǎn)品走出去，把世界的優(yōu)質(zhì)資源請(qǐng)進(jìn)來(lái)，用開(kāi)放推動(dòng)轉(zhuǎn)型、拓展發(fā)展空間，成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

 

圖7：開(kāi)行儀式上，臨汾市委書(shū)記岳普煜進(jìn)行了熱情洋溢的致辭

 

 根據(jù)計(jì)劃，下一步我們將努力按月開(kāi)行一列，待穩(wěn)定后將實(shí)現(xiàn)一月開(kāi)行兩列甚至更多。同時(shí)，我們也將積極策劃開(kāi)行中亞班列。另外我們還會(huì)考慮開(kāi)行回程班列，實(shí)現(xiàn)循環(huán)運(yùn)輸，為客戶(hù)提供性?xún)r(jià)比更高的班列產(chǎn)品，使客戶(hù)在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下實(shí)現(xiàn)共享發(fā)展。

 

圖8：開(kāi)行儀式上，侯馬市委書(shū)記王煦杰介紹了班列開(kāi)行的有關(guān)情況

 

圖9：開(kāi)行儀式上，太原鐵路局副局長(zhǎng)丁永民介紹了班列開(kāi)行的有關(guān)情況

 

圖10：開(kāi)行儀式上，山西省副省長(zhǎng)賀天才（左五）帶領(lǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同推動(dòng)首發(fā)啟動(dòng)桿，標(biāo)志班列正式開(kāi)行。方略陸港集團(tuán)董事長(zhǎng)李海瑕（右一）參與了推桿活動(dòng)。