2018年3月9日，由山西省商務(wù)廳、經(jīng)濟和信息化委員會、發(fā)展和改革委員會、省財政廳以及中國鐵路太原局集團有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司主辦，山西中鼎物流集團有限公司、山西晉歐物流有限公司承辦的以“絲路大紐帶、晉歐新通途”為主題的山西省·太原局中歐班列深化推進會在太原太鐵廣場隆重舉行。

圖1：山西省太原局中歐班列深化推進會于2018年3月9日上午在太鐵廣場四樓會議室舉行，圖為全體會議會場

 會議重在宣傳總結(jié)以往的班列開行情況，商討部署2018年班列組織開行工作，促進我省與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作，為把山西打造成為內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地提供有力支撐。全省11個地市的51家物流園、進出口企業(yè)的負責人參加了會議。方略陸港集團方略陸港多式聯(lián)運股份有限公司總裁吳康波、督查審計部部長衛(wèi)跟上共同參加了會議。

圖2：山西省太原局中歐班列深化推進會之業(yè)務(wù)對接會會場

 會議分為三個階段：全體會議、現(xiàn)場觀摩、進出口班列需求業(yè)務(wù)對接會。

 在全體會議上，大家觀看了中歐班列開行宣傳片，省商務(wù)廳廳長韓春霖進行了講話，省經(jīng)信委通報了全省2017年中歐班列組織開行情況及2018年計劃安排、中國鐵路太原局集團有限公司總經(jīng)理丁永民介紹了中歐班列開行及物流組織情況、中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經(jīng)理吳永奇介紹了物流組織情況，山西華翔集團行政總監(jiān)張杰匯報了臨汾中歐班列開行的優(yōu)勢及業(yè)務(wù)開展情況，臨汾市政府副秘書長白崗峰介紹了臨汾中歐班列開行的組織經(jīng)驗、取得成效。

圖3：方略陸港集團督查審計部部長衛(wèi)跟上現(xiàn)場為參會代表觀摩介紹集團開行班列的積極嘗試與取得成效

 在現(xiàn)場觀摩會上，衛(wèi)跟上部長現(xiàn)場為參會代表觀摩介紹了集團開行班列的積極嘗試與取得成效。他表示：方略有著10年的發(fā)展史。十年間，我們矢志不渝依托國家批準的我省最早的保稅物流中心公共平臺，圍繞“岸港網(wǎng)”建設(shè)目標，聚集資源，為我省成功打造了一個具有保稅、國際陸港、口岸、大宗商品交易中心等復(fù)合功能的國際陸港--臨汾（侯馬）無水港。利用這一省政府積極鼓勵發(fā)展的無水港，我們不僅對國內(nèi)積極開展了公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、海港與陸港間的循環(huán)運輸，而且對國外積極開展公—鐵—海多式聯(lián)運，形成了山西向東由海上實現(xiàn)開放的大平臺、大通道。進入新時代，在“一帶一路”倡議下，我們又利用西部物流大通道，于2017年7月起積極開展至境外的公鐵鐵、公鐵公（國內(nèi)公路+鐵路+國外公路）的多式聯(lián)運，那就是臨汾中歐班列，使我省向西由陸地上走向開放的夢想成為現(xiàn)實。截止目前中歐班列共開行5列，發(fā)出貨物主要是晉南具有出口比較優(yōu)勢的精密鑄件，共計6000多噸，全部是集裝箱運輸，在全省名列前茅，為“山西制造”走向世界、為我省深度融入“一帶一路”、積極構(gòu)建對外開放新高地發(fā)揮了重要作用。在全國中歐班列井噴式大發(fā)展的新形勢下，我們將圍繞全省擴大對外開放的全新戰(zhàn)略，在省市各級黨委政府的關(guān)心支持下，在鐵路、港口、海關(guān)、國檢等部門的協(xié)同下，不忘公共平臺設(shè)立初心，牢記助推引領(lǐng)對外開放使命，砥礪奮進勇于創(chuàng)新，開行更多優(yōu)質(zhì)高效的中歐（亞）班列，為全省經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型、開放、高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮引擎作用，激發(fā)新動能，做出新貢獻。

圖4：方略陸港集團督查審計部部長衛(wèi)跟上現(xiàn)場為參會代表觀摩介紹集團開行班列的積極嘗試與取得成效

 在最后的進出口班列需求業(yè)務(wù)對接會上，吳康波總裁隆重推介方略陸港集團開行班列的突出特點、業(yè)務(wù)計劃與實施方案，搜集了很多關(guān)于班列開行的需求信息，與有關(guān)客戶積極開展業(yè)務(wù)對接，形成了合作共識。

圖5：方略陸港多式聯(lián)運股份有限公司總裁吳康波在業(yè)務(wù)對接會上隆重推介方略陸港集團開行班列的突出特點、業(yè)務(wù)計劃與實施方案

 據(jù)會議消息，2017年2月15日，我省首趟中歐班列順利開出，實現(xiàn)了“零”的突破。9月30日，我省首趟中亞班列順利開行。12月13日，滿載1231噸俄羅斯木漿的回程班列順利返回，實現(xiàn)了中歐班列重去重回。截至目前，我省共開行班列14列，開行城市包括到達德國、波蘭、意大利、哈薩克斯坦，以及俄羅斯往返的中歐班列和中亞班列。貨物運達時間僅為海運的1/2～1/3，不僅降低了時間成本，提高了交貨質(zhì)量，增強了企業(yè)的對外競爭力，擴大了市場，而且加快了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，中歐班列已逐漸成為山西對外開放的一張新名片。

圖6：方略陸港多式聯(lián)運股份有限公司總裁吳康波與客戶積極開展業(yè)務(wù)對接