圖1 方略陸港集團(tuán)廣聚資源積極打造了具有復(fù)合功能的山西南部內(nèi)陸港，并利用內(nèi)陸港廣為開展集裝箱海鐵陸多式聯(lián)運服務(wù)，降低企業(yè)物流成本，全面服務(wù)物流供給側(cè)改革
圖2 方略內(nèi)陸港已開行至青島港等港口的鐵�？炀�專列
圖3 方略內(nèi)陸港已開行至歐洲的中歐班列
圖4 方略內(nèi)陸港已開行至港口的大宗貨物鐵水聯(lián)運班列
2020年10月16日，國家交通運輸部函復(fù)山西省交通運輸廳表示原則同意《交通強(qiáng)國建設(shè)山西省試點實施方案》，原則同意其在綠色高效物流服務(wù)體系建設(shè)等多方面開展試點，力爭在大宗貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面取得突破性進(jìn)展，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為全國交通強(qiáng)國建設(shè)提供經(jīng)驗借鑒。
根據(jù)試點方案，在綠色高效物流服務(wù)體系建設(shè)方面，方略陸港集團(tuán)被列入其中八家試點單位之一；試點內(nèi)容及實施路徑為：1.推動大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。完善集疏運功能，發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運等先進(jìn)運輸組織方式。培育大宗貨物多式聯(lián)運經(jīng)營人，推廣應(yīng)用集裝箱等標(biāo)準(zhǔn)化運載單元。發(fā)展“一單制”聯(lián)運服務(wù)模式，推進(jìn)貨物“一站托運、一次收費、一單到底”。2.推進(jìn)太原、大同、臨汾國家物流樞紐建設(shè)。支持物流園區(qū)、國際陸港口岸園區(qū)、綜合物流園區(qū)做大做強(qiáng)多式聯(lián)運功能，引導(dǎo)物流服務(wù)資源向園區(qū)集聚，推動園區(qū)向供應(yīng)鏈組織中心轉(zhuǎn)變。3.推動綠色貨運配送發(fā)展。預(yù)期成果為：通過1—2年時間，大宗貨物多式聯(lián)運經(jīng)營人培育取得良好效果。通過3—5年時間，以鐵路為主的大宗貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著成效。形成1條大宗貨物運輸鐵�；蚬F精品聯(lián)運線路，培育2家大宗貨物多式聯(lián)運和網(wǎng)絡(luò)貨運龍頭企業(yè)�；拘纬晒δ懿季滞晟�、銜接高效順暢、輻射范圍廣泛、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)體系，服務(wù)效能大幅提升。
交通運輸是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”。當(dāng)聽到方略陸港集團(tuán)被列入交通強(qiáng)國建設(shè)山西省試點并參與承擔(dān)綠色高效物流服務(wù)體系建設(shè)試點任務(wù)，集團(tuán)上下十分振奮，摩拳擦掌，大家紛紛表示，將在下一步的試點道路上不忘初心，發(fā)揮長期積淀的集裝箱多式聯(lián)運專業(yè)優(yōu)勢，利用國家“公轉(zhuǎn)鐵”、“散改集”政策機(jī)遇，勇挑重?fù)?dān)，創(chuàng)新推動園區(qū)向供應(yīng)鏈組織中心轉(zhuǎn)變，發(fā)展“一單制”聯(lián)運服務(wù)模式，推動綠色貨運配送，努力在交通強(qiáng)國山西省試點工作中盡顯擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)價值。
